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sábado, 31 de julho de 2010

Origem do "Caveirão"


O carro blindado utilizado pela Polícia Militar do Rio de Janeiro nas incursões em áreas de risco da cidade, conhecido como "caveirão", nos remete ao Sturmpanzerwagen, veículo empregado pelo exército alemão na 1ª Guerra Mundial.


O Sturmpanzerwagen Oberschlesien, foi um tanque leve de assalto projetado durante a Primeira Guerra Mundial pelo Império Alemão. Ele possuía um design bem radical para possibilitar uma rápida movimentação em combate.


Curiosidades:
- Foi desenvolvido as pressas no ano de 1916
- 100 unidaddes foram encomendadas em dezembro de 1917, mas apenas 20 caveirões foram produzidos na guerra.
- Após a guerra, os caveirões que sobraram foram para o exército francês, e do francês foi para o polonês.
- Tinha um canhão de 57MM e 6 metralhadoras




Fonte: http://www.batalhapelomundo.com.br/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5818&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

sábado, 23 de janeiro de 2010

Nova Viatura Policial: Nos EUA...

A Ford anunciou que vai produzir um novo carro para substituir o sedã Crown Victoria, utilizado como viatura policial nos EUA. O Crown Vic, como é chamado, é líder absoluto desse mercado lá. Das 60 mil unidades vendidas anualmente, ele representa 75% do total (45 mil).

O Crown Victoria, modelo de tração traseira, motor V87 de 250 cv e construção tipo carroceria sobre chassi, vai sair de linha em 2011.


Ford Crown Victoria
Crown Vic: motor V8 e construção robusta

O novo carro deve ser mostrado já no início de 2010. Além da substituição do modelo atual, vai marcar posição contra o Chevrolet Caprice (modelo que o Crown Victoria substituiu como o preferido da corporação, no início dos anos 1990), cuja versão policial será relançada também em 2011.

Segundo a Automotive News, uma empresa chamada Carbon Motors também pretende lançar um veículo policial - movido a diesel - em 2012.

De acordo com a agência de notícias, o novo Ford será baseado no Taurus e oferecerá o V6 biturbo de 365 cv da versão SHO, além de tração nas quatro rodas. Isso sem falar na suspensão especial, nos reforços de carroceria, interior especial e afins.

Tudo bem. O monopólio pode ser criticado. Há possibilidade de favorecimento a determinada marca e todas as pilantragens que estamos, infelizmente, cansados de ver. Mas tem seu lado bom.

No Brasil a frota policial é extremamente diversificada. Há Chevrolet Blazer, Corsa, Astra, Volkswagen Gol (do novo), Santana, Santana Quantum, Fiat Marea (na Rodoviária Federal), Palio, Toyota Hilux SW4 (região Nordeste) e por aí vai.


Viaturas Xterra do Batalhão de Choque da PM da Bahia

Aí dá para imaginar a bagunça que é a miscelânea de peças para manter todos esses carros (ninguém imagina que o disco de freio do Gol vá servir no Marea). E a necessidade de especialização de quem faz a manutenção (o sujeito precisa conhecer o carro em que vai mexer). Isso quando faz manutenção...

Não seria melhor se houvesse uniformidade?

Fonte: http://blog.estadao.com.br/blog/jc/?title=viaturas_de_policia&more=1&c=1&tb=1&pb=1